/https%3A%2F%2Fassets.over-blog.com%2Ft%2Fdelicate%2Fimages%2Fheader%2Fheader.jpg "Accent aigu N° 55")
/image%2F0672585%2F20220912%2Fob_61948e_gdmarchebio2022.jpg "17 Septembre : Grand marché BIO de Quetigny")
/image%2F0672585%2F20220317%2Fob_40f153_affiche-perturbateurs-endo-def-002.jpg "Mon quotidien sans perturbateurs endocriniens")
/image%2F0672585%2F20220221%2Fob_4f50ef_operation-herisson-comm-globale-fev.png "Opération Hérisson - Février 2022")
/image%2F0672585%2F20211224%2Fob_2bf6ae_projets.png "RAPPORT D’ORIENTATION : PROJETS INDICATIFS 2022")
Exposition Champignons
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/image%2F0672585%2F20250318%2Fob_8cb335_affiche20250318.png "Semaine pour les alternatives au pesticides")
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Association loi 1901 de défense et de protection de la nature et de l'environnement agissant en Bourgogne et principalement sur la commune de Quetigny.
vie de l'association
Quelles alternatives à l'agrochimie productiviste
Le mercredi 21 mai à 19 h, salle Mandela : table ronde « Quelles alternatives à l’agrochimie productiviste », à l’initiative de 9 associations dont Quetigny-Environnement, avec la participation d’un-e représentant-e de quatre listes (Cap 21, EELV, Front de Gauche, UDI-Modem) qui répondront aux questions posées par les associations.
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Développement du vélo : levons les barrières !
Sur les pistes cyclables le long du tram en direction de Quetigny et de la Toison d’Or, de nombreuses barrières en chicanes ont été installées. EVAD réagit, des cyclistes lancent une pétition :
http://www.avaaz.org/fr/petition/Contre_barrieres_piste_cyclable/?cONYtbb
La suite de l'article sur le site d'EVAD :
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Non à la scierie industrielle dans le Morvan
Le Conseil d’État a tranché : le projet de scierie industrielle Erscia pour Énergies renouvelables et sciages de France ne devrait pas voir le jour dans la Nièvre. Une véritable victoire pour les associations mobilisées depuis plusieurs années...
Article paru sur le site Web du Miroir :
http://www.miroir-mag.fr/8594-le-conseil-detat-rejette-le-projet-de-scierie-geante-dans-le-morvan/
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Gaspillage alimentaire
A propos du gaspillage alimentaire, sujet évoqué lors du dernier C.A.
Ci-dessous, le lien vers le rapport du stage de sensibilisation réalisé en partenariat avec l' ADME et l'association Veille au grain Bourgogne dans l’objectif non pas de culpabiliser les consommateurs sur leurs habitudes mais de faire prendre conscience au plus grand nombre de citoyens possibles des enjeux liés au gaspillage alimentaire et les leur marge de progrès personnelle.
Concernant la restauration collective, il est à noter que c'est dans la restauration scolaire de l'enseignement primaire qu'il y a le moins de gaspillage ...
Bonne lecture :
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19/20 Octobre : Expo Champignons
"Ce qu'il y a de beau avec l'automne, c'est lorsque le matin se lève après une semaine de pluie, de vent et brouillard et que tout l'espace, brutalement, semble se gorger de soleil." écrit Victor-Lévy Beaulieu, célèbre écrivain québecois.
L'été est fini ... Prenons le temps de regarder les splendeurs de l'automne....C'est la saison des couleurs chatoyantes, du crépitement des feuilles qui tombent mais c'est aussi la saison idéale des champignons. La saison fongique arrive dans un contexte climatique plein d'espoir à ce jour ! L'association Quetigny-Environnement vous invite à son exposition annuelle qui se tiendra salle municipale de la Fontaine aux Jardins. Elle sera ouverte au public le samedi 19 octobre de 14h à 18h et le dimanche 20 octobre de 10h à 12h puis de 14h à 18h. L'entrée d'un véritable palais des spores est gratuite !
Jean.
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Publié depuis Overblog
Cette année, la sortie scolaire en bus organisée et financée par Quetigny Environnement sera réalisée avec 2 classes (CM1 et CM2) de la fontaine aux Jardins.
Les enfants iront en bus dans les bois de Saint-Leger pour cette de cueillette pédagogique vendredi 18 Octobre matin.
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La rentrée des Associations !
Le 14 Septembre dernier, Quetigny Environnement tenait son stand salle Mandes France pour la journée de présentation des associations de la commune.
Si vous n'avez pu y assister , parcourez notre Blog .... et n'hésitez-pas à nous contacter pour en savoir plus !!
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Le gâchis du projet Renaissance : communiqué aux élus
Associations environnementales de l’Est Dijonnais (AEED)
Adhérentes au CLAPEN 21 (Comité de liaison des associations et des personnes pour la protection de l’environnement en Côte d’Or)
Le projet Renaissance a vécu !
Décidé au printemps 2006 par le Conseil régional, le Conseil général de Côte d’Or, le Grand Dijon et la CCI de Côte d’Or, le projet Renaissance prévoyait d’accueillir 254 000 passagers/an à l’année N + 7. Au terme de cette extension du trafic, le budget de fonctionnement de l’aéroport devait être équilibré.
Plus de 20 millions d’euros de fonds publics ont été engagés par les décideurs : 15,5 millions pour les infrastructures et 4,7 millions pour l’aide au lancement de nouvelles lignes.
Sept ans après où en est-on ? Sur les quatre lignes régulières exploitées par la Cie Eastern-Airways, les liaisons avec Nantes et Southampton ont fermé au bout de quelques mois et la fréquence des vols sur Bordeaux et Toulouse réduite.
Aucun gros porteur « low-cost » ne s’est posé sur le tarmac de Longvic malgré les pistes refaites soi-disant à cet effet.
Le trafic « passagers » des vols commerciaux a péniblement atteint les 42 000 en 2012 * en baisse de 9% par rapport à 2011, pour retrouver un niveau identique à celui de 2002, mais inférieur à celui de 1996 (53 700).
Pendant toute cette période le déficit de fonctionnement de l’aéroport est resté autour du million d’euros.
Ce bilan désastreux contraste avec les certitudes et les cocoricos de toutes origines qui avaient présidé au lancement de ce projet. Les AEED avaient pourtant par deux fois, à la veille de l’examen des budgets de 2009 et 2010, alerté les élus du Conseil Régional, du Conseil Général de Côte d’Or et du Grand Dijon sur l’inutilité de Renaissance et sur l’ineptie de deux aéroports à 30 minutes de distance.
L’esprit de concurrence a prévalu sur la coopération, chaque région arc-boutée sur son pré-carré et désireux d’en démontrer à l’autre. Dole-Tavaux a lui aussi son projet Renaissance « Nouvel envol », avec 4 millions d’euros engagés par le Conseil Général et la CCI du Jura pour une aérogare toute neuve et le subventionnement de plusieurs lignes dont une vers Paris ! Avec 34 000 passagers commerciaux en 2012*, Dole-Tavaux talonne Dijon-Longvic. Quel gâchis d’énergie et de fonds publics !
C’en est fini du projet Renaissance. Mais nos élus, semble-t-il, en rêvent d’un autre.
Pour les AEED, il n’y a sûrement pas place pour deux aéroports à 40 km de distance, et probablement pour aucun. Fermer l’aéroport de Dijon ne serait ni une folie ni un drame, mais plutôt un acte de lucidité et de courage au regard des enjeux majeurs du 21ème siècle. Le « toujours plus, plus vite, plus grand, plus loin », frénésie de la fin du 20ème siècle, apparaît aujourd’hui une hérésie et une menace pour la survie de l’humanité. Par les temps de crise multiforme que nous connaissons, les projets de développement doivent être fondés sur d’autres priorités sociales et écologiques. C’est dans ce sens que les AEED entendent continuer leur action.
* statistiques l’UAF (union des aéroports de France)
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La fête du vélo commence à Quetigny
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Petits et grands sont attendus pour un week-end détente, les 31 Mai, 1er et 2 juin prochains. Le 31 Mai, venez lancer la fête à Quetigny avec les associations EVAD et Quetigny Environnement !
Samedi 1er Juin : De la démonstration acrobatique à l'essai de vélos électriques, la place Darcy se transformera en véritable village deux-roues. Des ateliers de réparation, gravure, des spectacles en passant par des stands d'initiation, démonstrations ainsi que la présentation de nouveaux modèles de vélos... Sensations garanties pour amateurs de deux roues, débutants ou confirmés ! Dimanche 2 juin : souriez vous êtes photographié ! Prenez la pose rue de la Liberté pour une photographie symbolique et inédite d'un rassemblement des cyclistes dans cet espace désormais ouvert à la circulation des vélos ! Une balade "familiale" de 8 km clôturera les festivités. Découvrez le programme détaillé et les itinéraires sur DIJON Mag en cliquant ICI |
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